04033nam a2200277 4500 DO-SdBJH 20260605132716.0 260421b2025 |||da||| |||| 00| 0 spa d DO-SdBJH spa DO-SdBJH spa CT E-DHIH 0001 EGDDHH 2025 Mancebo M. Rosa E. sustentante El uso de la tecnologia de reconocimiento facial en el Aeropuerto Internacional de las Américas AILA : como mecanismo de seguridad y su impacto en los derechos humanos en el periodo 2022-2024 / Rosa E. Mancebo M, Inmaculada M. Frías; asesor metodológico Dominga Méndez Medina; asesor de contenido José Mosquea Brown. Santo Domingo, República Dominicana : UNADE, 2025. xv, 54 páginas : Gráficas e ilustraciones. Tesis y trabajo de grado (Maestría en Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario) -- Universidad Nacional para la Defensa "General Juan Pablo Duarte y Díez", -- Escuela de Graduados de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario, Santo Domingo 2025. Incluye referencias bibliográficas, apéndice y anexos. Regulaciones y normativas nacionales e internacionales que rigen el uso de reconocimiento facial en aeropuertos -- Efectividad del reconocimiento facial en la prevención de amenazas y su contribución a la seguridad en el Aeropuerto Internacional de las Américas -- Riesgos y limitaciones del reconocimiento facial en términos de privacidad y derechos humanos. La presente investigación analiza el uso de la tecnología de reconocimiento facial en el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) durante el periodo 2022-2024, haciendo análisis en su función como mecanismo de seguridad nacional y en su posible impacto sobre los derechos humanos. Implementar sistemas biométricos en espacios de gran flujo de personas, como son los aeropuertos es una respuesta a la novedad de digitación de los procesos migratorios, con los que se busca una mejoría de la eficiencia y la capacidad de soluciones ante posibles amenazas. No obstante de esta tecnología ha generado preocupaciones jurídicas, éticas y sociales, de manera especial en torno al respeto de la privacidad el consentimiento informado de los usuarios y los riesgos de discriminación algorítmica. En el aspecto metodológico se sigue una estructura bajo un enfoque mixto con la combinación de técnicas cualitativas y cuantitativas. Esta contemplado realizar encuestas a usuarios del aeropuerto , entrevistas semiestructuradas a personal de seguridad, autoridades y expertos en derechos humanos, además de un análisis documental a la normativa nacional como la Ley No. 172-13 sobre Protección de Datos Personales, de igual manera con instrumentos internacionales relevantes materia de seguridad, privacidad y derechos fundamentales. El diseño de estudio es no experimental, de tipo transversal y descriptivo, ideal para el fenómeno de su contexto real sin manipulación de variables. Este estudio se encuentra en una fase de recolección y análisis de datos, sin embargo, se adelanta que los resultados aportan pruebas sobre los niveles de protección legal actual frente a uso de tecnología biométrica en República Dominicana. De igual manera, se anticipa la existencia de vacíos legales y los riesgos que esto conlleva, proponiendo recomendaciones orientadas al desarrollo de una normativa acorde a la era digital que garantice el respeto, la transparencia institucional y el equilibrio entre seguridad y derechos fundamentales. lemb Reconocimiento facial Tesis y disertaciones académicas Aspectos jurídicos 2022-2024 República Dominicana lemb Seguridad aeroportuaria Tesis y disertaciones académicas 2022-2024 República Dominicana M. Frías, Inmaculada sustentante Méndez Medina, Dominga asesor metodologico Mosquea Brown, José asesor de contenido CL T 8642 8642 0 0 CL 0 0 TG BJHA BJHA GEN 2026-06-05 25-02552 0 CT E-DHIH 0001 EGDDHH 2025 25-02552 2026-06-05 13:29:31 e.1 2026-06-05 T